隨著生活水平的提高和高校的開放性管理的發(fā)展趨勢，以停車場為服務(wù)入口，以復(fù)雜的車輛身份的自動(dòng)判斷、精細(xì)化管控、平臺(tái)化管理為主要服務(wù)方式，提升進(jìn)出通行效率、減少人工管理壓力和成本、充分有效利用有限的車位資源，最主要的是使得車輛進(jìn)出可控、可追溯，保障了校園的交通和環(huán)境的有序、安全。
多校區(qū)、各家屬區(qū)，位置分散，但是管理、車輛權(quán)限或者活動(dòng)范圍往往交叉、重復(fù)，不管是管理方還是車主方，均低效繁瑣；對(duì)于臨時(shí)車，為保障校園交通安全及杜絕秩序隱患，入口往往需要反復(fù)驗(yàn)證身份，造成效率低下、擁堵；車輛屬性非常復(fù)雜，且同一位車主可能存在不同時(shí)間駕駛不同車牌車輛，具體包括：
1、內(nèi)部車輛：全職教職工、某時(shí)段上課的教職工、離退休人員或教職工家屬車輛，在職或全日制學(xué)習(xí)的各類學(xué)生車輛，校屬單位務(wù)工人員、運(yùn)送貨物車輛、在校內(nèi)長期為師生提供服務(wù)的合作單位車輛、施工車輛等；
2、特殊身份車輛：學(xué)校校車、各類公務(wù)車輛，消防、救護(hù)、工程槍險(xiǎn)等特種車輛（有特種車輛標(biāo)志的），其他各級(jí)單位、領(lǐng)導(dǎo)、特殊公務(wù)車輛和特殊來訪車輛，各單位承辦相關(guān)活動(dòng)及會(huì)議時(shí)使用的車輛等；
3、不良車：短駁車、網(wǎng)約車、黑車、不按照校園規(guī)定行駛和停放的違章車；
4、臨時(shí)車輛：普通來訪車輛，學(xué)生家長車輛，正常辦理公務(wù)的車輛，出租車，其他臨時(shí)車輛等；
可與智慧校園微信公眾號(hào)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)線上繳費(fèi)、續(xù)費(fèi)、獲取電子發(fā)票等停車服務(wù)；與智慧校園平臺(tái)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的運(yùn)行、運(yùn)營數(shù)據(jù)等統(tǒng)一管理；若有訪客預(yù)約，還可實(shí)現(xiàn)訪客車輛權(quán)限的申請和下發(fā)；能停車管理系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)則對(duì)應(yīng)和出入管理、優(yōu)表管理；與校園教務(wù)系統(tǒng)打通，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)根據(jù)教職工身份、申請的車牌號(hào)、教學(xué)間等等，按照約定的規(guī)則，自動(dòng)開通、關(guān)閉進(jìn)出權(quán)限；學(xué)校有派車系統(tǒng)，可支持與派車系統(tǒng)打通，根據(jù)車輛情況開通相應(yīng)校區(qū)、相應(yīng)范圍內(nèi)進(jìn)出權(quán)限，超出許可時(shí)間，禁入禁出或自動(dòng)通知管理人員。
支持內(nèi)部車批量導(dǎo)入；可支持一位多車、限號(hào)溫馨提醒，以及自動(dòng)限制同一車主同一時(shí)間只能在第二輛車入內(nèi)；對(duì)不良車通過平臺(tái)進(jìn)行標(biāo)定，可以限制在任何一個(gè)車場進(jìn)出，或者當(dāng)出入時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)給管理方提醒；可設(shè)置某些校區(qū)或者家屬區(qū)只允許授權(quán)車通行，臨時(shí)車不能通行；可設(shè)置送貨車輛、臨時(shí)車輛等只能在某個(gè)時(shí)段通過某個(gè)口進(jìn)入某個(gè)校區(qū)，有效避開學(xué)生、教職工上下課高峰期；可設(shè)置教職工車輛白天免費(fèi)、夜間收費(fèi)；或者在職繼續(xù)在教育學(xué)生車輛、某個(gè)時(shí)段上課的教職工車輛，只能在某個(gè)時(shí)段進(jìn)入某個(gè)校區(qū)免費(fèi)停車，其他時(shí)間收費(fèi)，通過經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)提高車位的周轉(zhuǎn)率；
可為普通教職工、家屬或者學(xué)生辦理儲(chǔ)值、儲(chǔ)時(shí)，出場自動(dòng)扣費(fèi)或者扣除時(shí)間，滿足短時(shí)停放需要；可根據(jù)學(xué)校不同的管理規(guī)定、活動(dòng)、節(jié)假日、開發(fā)日等，對(duì)臨時(shí)車設(shè)置靈活的免費(fèi)時(shí)段；對(duì)于不允許臨時(shí)車進(jìn)入的校區(qū)的來訪車輛，由管理人員通過停車線上智能管理平臺(tái)發(fā)放訪客二維碼，訪客提前輸入車牌后，權(quán)限開放，可自動(dòng)識(shí)別車牌和權(quán)限，放行入內(nèi)；可支持活動(dòng)期間的車隊(duì)模式；對(duì)學(xué)校校車/公務(wù)車進(jìn)行派車、車輛定位管理，可通過線上進(jìn)行派車申請，申請通過后自動(dòng)根據(jù)派車情況開通相應(yīng)校區(qū)、相應(yīng)時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)出權(quán)限。
紅門校園出入口綜合解決方案
學(xué)校是培育國家人才的地方、學(xué)校出入口是保障師生安全的第一道屏障，如何及時(shí)的發(fā)現(xiàn)非法人員從大門出入口，從而排除安全風(fēng)險(xiǎn)，做好風(fēng)險(xiǎn)防控，是建設(shè)重要環(huán)節(jié)。
訪客管理系統(tǒng)解決了痛點(diǎn)： 依靠門衛(wèi)人工管理無法準(zhǔn)確核實(shí)來訪者身份； 人工登記流程繁瑣，資料成堆追溯困難； 多個(gè)大門管理信息不對(duì)稱； 被訪者身份門衛(wèi)不易確認(rèn)；放行人員權(quán)限管理，跟蹤管理復(fù)雜。
人臉識(shí)別+手機(jī)實(shí)施方案，使其完全可替代IC卡門禁身份識(shí)別介質(zhì)；采用二維碼識(shí)別設(shè)備，不僅可以對(duì)新建項(xiàng)目提供完整的門禁系統(tǒng)，還可直接對(duì)老舊門禁進(jìn)行替換升級(jí)，不僅解決了長期人員門禁需求，還可以解決臨時(shí)人員訪客需求，為客戶帶來更便捷智能的開門體驗(yàn)，提升智能化水平；
在大門安裝人行通道閘機(jī)、人臉或二維碼門禁設(shè)備，可有效避免無關(guān)人員隨意進(jìn)出。長期人員在后臺(tái)登記授權(quán)或在移動(dòng)端自主錄入人臉上傳或下發(fā)二維碼權(quán)限，授權(quán)后可通過人臉識(shí)別、二維碼的方式進(jìn)出。
在大門自助訪客機(jī)上進(jìn)行自主登記，刷身份證，自助機(jī)自動(dòng)讀取身份證照片、等信息，系統(tǒng)進(jìn)行人證對(duì)比后，根據(jù)提示完善訪客信息，包括手機(jī)號(hào)車牌號(hào)等；訪客選擇被拜訪人，可根據(jù)手機(jī)號(hào)、所住樓號(hào)等快速選擇；系統(tǒng)向被拜訪人自動(dòng)推送消息；被訪人可根據(jù)實(shí)際情況選擇同意或拒絕訪問；被拜訪人同意拜訪，訪客的人臉照片和訪客信息自動(dòng)下載到大門和被訪人所住大樓單元門門禁設(shè)備上；系統(tǒng)向被拜訪人自動(dòng)推送消息；訪客進(jìn)出憑證可用人臉識(shí)別或二維碼可選。
可與停車場系統(tǒng)對(duì)接，訪管系統(tǒng)輸入車牌后，可針對(duì)車輛進(jìn)行出入的車輛權(quán)限，時(shí)間自動(dòng)管理。